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    黑龍江電力無(wú)人機(jī)特巡500千伏大松線凍脹區(qū)段鐵塔

    “4月9-16日,我們對(duì)500千伏大松線鐵塔凍脹搶修區(qū)段線路開(kāi)展了無(wú)人機(jī)特巡。從現(xiàn)場(chǎng)情況看,500千伏大松線凍脹鐵塔搶修效果良好,臨時(shí)護(hù)基保存完好,積水初春解凍產(chǎn)生的冰凌沒(méi)有對(duì)鐵塔造成危害,線路運(yùn)行穩(wěn)定!4月17日,負(fù)責(zé)500千伏大松線運(yùn)維重任的國(guó)網(wǎng)黑龍江省電力有限公司檢修公司副總經(jīng)理劉建軍向記者介紹說(shuō)。

    據(jù)了解,500千伏大松1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)線北起500千伏大慶變電站南至500千伏松北變電站,該線路是黑龍江電網(wǎng)中西部斷面聯(lián)絡(luò)線及伊敏電廠送出的重要通道,是全省西部電網(wǎng)電力外送重要輸送通道,對(duì)確保省網(wǎng)主網(wǎng)架的安全穩(wěn)定運(yùn)行起著重要作用。

    2013年12月17日11時(shí)15分,檢修公司巡視人員在大慶市黃牛場(chǎng)附近發(fā)現(xiàn)500千伏大松1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)線030號(hào)-070號(hào)間有82基鐵塔塔材、地腳及基礎(chǔ)冰凍,其中主、輔塔材均變形的有12基直線塔,主材變形的有6基,已嚴(yán)重危及線路安全,其它受凍脹鐵塔也面臨著塔材塔材受凍變形損壞的威脅。

    據(jù)分析,2013年,黑龍江省發(fā)生了自98年以來(lái)流域性特大洪水,松花江、嫩江均超警戒水位,黑龍江發(fā)生了超百年一遇的大洪水,大慶部分地區(qū)形成內(nèi)澇,500千伏大松線30號(hào)至70號(hào)區(qū)段共82基鐵塔浸泡在水中。12月初該水域開(kāi)始結(jié)冰,12月17日冰面剛剛達(dá)到可通行厚度,即在首次巡線中發(fā)現(xiàn)了500千伏大松線部分鐵塔凍脹危急情況。

    險(xiǎn)情發(fā)生后,黑龍江公司行動(dòng)果斷,組織有力,第一時(shí)間啟動(dòng)電網(wǎng)安全運(yùn)行控制系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案,迅速成立大松線鐵塔凍脹應(yīng)急搶修領(lǐng)導(dǎo)小組,在現(xiàn)場(chǎng)組建應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮部,研究制定凍脹鐵塔搶險(xiǎn)方案,全面組織應(yīng)急搶險(xiǎn)和全面搶修工作。搶修工作歷時(shí)34天,于1月18日順利完成。

    500千伏大松線鐵塔凍脹搶修結(jié)束后,按照黑龍江公司既定的大松線特巡規(guī)定,檢修公司加大凍脹區(qū)域線路巡視力度,改每月一巡為三天特巡一次。隨著天氣的回暖,從2月17日開(kāi)始,采取兩天特巡一次。從2月24日開(kāi)始,采取每天特巡一次。隨著天氣的回暖,氣溫的升高,冰雪消融很快,人已無(wú)法接近鐵塔。為此,檢修公司利用無(wú)人機(jī)巡視500千伏大松線鐵塔凍脹解凍區(qū)段,不間斷監(jiān)測(cè)鐵塔及覆冰區(qū)域冰凌情況。

    劉建軍告訴記者,本次對(duì)500千伏大松線凍脹搶修恢復(fù)區(qū)段采用無(wú)人機(jī)特巡,共計(jì)歷時(shí)8天,飛行10架次,累積飛行10小時(shí),拍攝照片1萬(wàn)余張,攝錄線路視頻資料60分鐘,全面掌控了大松線凍脹搶修恢復(fù)區(qū)段鐵塔與線路的運(yùn)行工況,為后續(xù)采取相應(yīng)措施,防止次生災(zāi)害提供了可靠依據(jù)。

     

     

    發(fā)布時(shí)間:2014-4-23 訪問(wèn)次數(shù):1942

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